国産車の場合は落札価格60万円まで、外国車の場合は落札価格45万円までは、手数料は最低額の3万円となります。
| 税抜き本体車両価格（国産車） | 900,000円 |
|---|---|
| 消費税 | 45,000円 |
| 自動車税 | 8,600円（1500cc 12月落札の場合） |
| リサイクル預託金 | 10,370円（カローラクラスの一例） |
| 落札料（オークション会場の利益） | 19,000円（会場によって多少異なります） |
| 代行手数料（本体価格の5％） | 45,000円 |
| 合計 | 1,027,970円 |
※上記に加え、諸経費（名義変更費・輸送費等）が約50,000円かかります。（関東のオークション会場で落札及び店頭納車の場合）
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ご存じですか？実は店舗に並ぶ中古車の90％は、何らかのかたちで中古車オークションを経たものなんです。店舗は卸価格よりも高い価格で売らないと利益が出ませんから、店頭に並ぶ中古車には「中古車オークションの落札価格」に「店舗側の利益分」が上乗せされています。利益を出すためには仕入れ値より高い価格をつけるのは当たり前のことですが、何だかもったいないですよね。もし同じ車を中古車オークションで落札できたらどうですか？同じ車両なのに、店舗で購入するよりもお値打ち価格で購入できますよ！
